Уральский завод противогололедных материалов (УЗПМ), ведущий российский производитель современных средств для борьбы со льдом под брендом «Бионорд», продемонстрировал линейку антигололедной продукции на XXI Международной выставке «ЖКХ России». Мероприятие прошло в Санкт-Петербурге и собрало более 7 000 посетителей из 11 стран, в том числе представителей государственных структур, организаций дорожного строительства, а также производителей коммунальной техники и оборудования.
В течение трех дней участники обсуждали перспективы развития жилищно-коммунального хозяйства и знакомились с передовыми решениями в области обслуживания жилого фонда и благоустройства территорий. На интерактивном стенде УЗПМ специалисты представили современные противогололедные материалы «Бионорд», разработанные для различных типов покрытий и климатических условий.
«В Санкт-Петербурге борьба с наледью становится особенно актуальной из-за ветреной погоды и влажного климата, частых переходов через 0°С и, как следствие, фиксируется активное образование гололёда в зимний период, — отметил Заместитель директора Торгового дома «УЗПМ» Дмитрий Зайничковский. — Наши продукты созданы с учетом этих сложностей: они обеспечивают высокую скорость плавления льда, безопасны при температуре до –30°C и не вредят лапам животных и обуви. Кроме того, расход материала заметно ниже по сравнению с привычной песко-соляной смесью, что позволяет значительно экономить ресурсы».
Дмитрий Зайничковский также отметил, что традиционные песко-соляные смеси, которые можно отнести к реагентам старого поколения, не только малоэффективны при постоянной влажности и частых оттепелях, но и могут оказывать негативное влияние на экологию города и окружающую среду. Они способствуют увеличению в воздухе опасных для здоровья частиц мелкой пыли с высоким содержанием вредных веществ, а также приводят к оседанию большого количества песка на газонах, дорогах, тротуарах даже после уборки, и засорам ливневых канализаций. Переход на современные противогололедные реагенты, по его словам, поможет обеспечить надежную безопасность зимой, не создавая лишнего загрязнения в теплый период года.
Вся продукция «Бионорд» обладает полным пакетом разрешительной документации и относится к 4-му классу опасности (малоопасные), что подтверждает высокий уровень экологической безопасности. Специалисты УЗПМ подчеркивают, что такой подход к борьбе с гололедом позволяет одновременно решать задачи оперативного устранения наледи и сохранения городской среды, что особенно важно для северных городов с переменчивым климатом.
Заместитель директора Торгового дома «УЗПМ» Дмитрий Зайничковский подчеркнул, что региональные дорожные службы часто сталкиваются с трудностями в выборе противогололедных материалов из-за многообразия климатических условий:
«Мы учитываем разнообразие погодных факторов и типов покрытия. «Бионорд Универсальный», «Двухфазный», «Тротуары», «Мосты» позволяют подрядчикам гибко выбирать оптимальный продукт для конкретного участка, будь это федеральная трасса, мостовой переход, тротуар или городская магистраль, а мы, в свою очередь, с удовольствием им в этом помогаем. В результате общие затраты на содержание дорог снижаются, а их пропускная способность, чистота и безопасность растет».
Также на выставке были представлены эффективные решения для межсезонной уборки дорог: «Бионорд Шампунь» и «Бионорд Антипыль». «Бионорд Шампунь» - специализированное средство для мытья и обезжиривания дорожных покрытий, пешеходных зон и тротуаров, объектов городской инфраструктуры. Оно, согласно результатам тестирований, до 15 раз эффективнее обычной воды при борьбе с такими загрязнениями, как остатки песко-соляных смесей, нефтяные пятна и дорожная грязь. Средство не только ускоряет и облегчает очистку улично-дорожной сети, но и сохраняет разметку, информационные надписи и само дорожное покрытие.
«Бионорд Антипыль», в свою очередь, является эффективным и экологичным решением для обеспыливания урбанизированных территорий. Благодаря специальному многокомпонентному составу оно безопасно для окружающей среды и не оказывает негативного влияния на коэффициент сцепления колес с автомобильным покрытием. Непосредственно после обработки происходит даже увеличение значений коэффициента сцепления в среднем на 12-14%.